智能化流水線上機械臂上下翻飛高效完成各道工序、“虛擬IE工程師”智能派工、機器人實時監(jiān)控生產能耗……走進位于合肥經濟技術開發(fā)區(qū)（下稱“合肥經開區(qū)”）的合肥海爾卡奧斯智控互聯工廠，記者看到，在“工業(yè)大腦”的指揮下，制造過程正在變得集約、高效、綠色。

由世界經濟論壇遴選的燈塔工廠，某種程度上代表著全球制造業(yè)領域智能制造和數字化生產的最高水平。在全球132家燈塔工廠中，中國以50席領跑，其中三家燈塔工廠位于合肥經開區(qū)。

不少“老合肥”還記得，30年前，這里曾是一片崗沖之地，30年后，這塊面積占合肥市城市面積約1%的區(qū)域，聚集了25萬產業(yè)工人，貢獻了全市35%的工業(yè)產值和近15%的GDP。

擁有合肥海爾卡奧斯智控互聯工廠、聯合利華合肥綜合生產基地、聯想集團合肥產業(yè)基地三家燈塔工廠；國內每4臺冰箱、每4輛叉車及全球每8臺筆記本電腦就有1臺產自這里……擁抱數字化浪潮，加快數字經濟與實體經濟融合發(fā)展，助推制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展，合肥經開區(qū)為中國制造向“智造”轉型增添生動注腳。

合肥經開區(qū)發(fā)揮燈塔工廠的示范作用，將數字化轉型經驗和先進生產場景輻射推廣，加速制造行業(yè)數字化轉型進程。

合肥海爾卡奧斯智控互聯工廠運營平臺長張建彬告訴記者：“依托工業(yè)互聯網賦能，工廠在降本增效提質的基礎上，實現與產業(yè)鏈上下游各方的互聯互通、數據共享，推動整個產業(yè)鏈的高效協同。目前，我們已經連接了100余家客戶和500多家供應商。”

“燈塔工廠是智能制造的示范者和領跑者，通過標桿引領，帶動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展。”在合肥市經合智能制造工業(yè)互聯網創(chuàng)新中心主任范孝林看來，新一輪科技革命和產業(yè)變革正在重構全球產業(yè)鏈價值鏈，數字化轉型不是選擇題，而是必選項。

以創(chuàng)新驅動發(fā)展，合肥經開區(qū)加快補鏈延鏈強鏈，通過龍頭引領、梯隊協同，推動制造業(yè)數字化、綠色化協同升級。

距離海爾卡奧斯智控互聯工廠不遠，矗立著全球最大的智能計算設備研發(fā)和制造基地——聯想集團合肥產業(yè)基地。記者看到，在這家燈塔工廠智造中樞的電子顯示屏上，實時顯示著訂單、出貨、備料等信息，并及時提示缺料分布、供應商績效等情況。

面對日趨激烈的成本和質量競爭，以及不斷增長的產品定制化需求，作為先進制造業(yè)代表的燈塔工廠有何應對之策？

“我們部署了30多個4IR（第四次工業(yè)革命技術）柔性自動化和數字化應用，整機生產線可以根據訂單的需求變化像搭樂高積木一樣靈活切換。在每天處理8000筆客戶訂單，超80%訂單都是單筆小于5臺的個性訂制的狀況下，工廠的勞動生產率提高了45%。”聯寶（合肥）電子科技有限公司公共事務總監(jiān)錢莉告訴記者，這個基地2022年營收達1270億元。

在位于合肥經開區(qū)的大眾安徽MEB工廠，記者看到，上百臺工業(yè)機器人高效協同，可同時進行6種車型的柔性生產……依托大眾安徽、蔚來汽車等龍頭企業(yè)，合肥經開區(qū)加快打造新能源汽車和智能網聯汽車產業(yè)集群，通過數字化賦能，推動產業(yè)提質升級。2022年該區(qū)新能源汽車產值突破400億元，增速超42%。

不斷延伸智能制造、智慧出行、智能充換電、無人駕駛等新能源汽車產業(yè)鏈條；推動以長鑫存儲為核心的集成電路產業(yè)由鏈到群迅速壯大；吸引81家世界500強企業(yè)集聚發(fā)展……瞄準打造世界級新能源和智能網聯汽車產業(yè)基地、世界級集成電路先進制造業(yè)基地的戰(zhàn)略目標，合肥經開區(qū)加快科技和產業(yè)雙輪驅動，以工業(yè)互聯網為抓手，持續(xù)完善“產業(yè)+平臺”創(chuàng)新生態(tài)，以效率變革、動力變革激活高質量發(fā)展新動能。

“依托數智化賦能，產業(yè)的含‘綠’量、含‘新’量不斷提升。2022年，全區(qū)規(guī)上工業(yè)單位增加值二氧化碳排放量同比下降了9.8%，綠色低碳指標一路向好。”合肥經開區(qū)管委會相關負責人說。

來源：經濟參考報

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